21 июня 2014 г.
Расстояние: ~750 км.
Расстояние от Кобрина до Домачево, где мы приняли решение переходить границу с Польшей, около 90 км. Прочитав на форумах, что утро (7-8-9 утра) воскресенье - наиболее оптимально время с точки зрения очередей, мы проснулись в 6 утра по местному времени и двинулись в строну Бреста.
В Бресте нас догнал Volkswagen с греческими номерами, и на светофоре мужик явно греческой наружности, но говорящий по-русски спросил нас, верно ли он едет в Грецию. Насколько позволяло время ожидания зеленого сигнала, я сказал, что примерно да, и что у меня есть навигатор и он может ехать за мной.
После, выехав из Бреста мы остановились, остановился и он - рассказал что он в первый раз едет этим маршрутом, у него что-то с навигатором и что ему надо на Варшаву. Ну в общем, объяснили ему и он поехал с миром в свою Грецию.
На границе были часов в 8, не скажу, что она была совсем пустая, но особых проблем с прохождением не возникло. Потеряли может около часа - час и двадцать минут.
Нюансы известны: встаем в коридор "All passports", перед знаками Stop и CLO обязательно останавливаемся. Да, на белорусской стороне есть знак "движение по полосам", сейчас точно не вспомню где и какая, но так вышло, что я встал в полосу "Для автобусов". Ну для справедливости, на знаке 4 полосы, а в реальности на дороге их только три, и я встал во вторую, по центру. На въезде на пропускной пункт беларусы сразу мне это припомнили, причем из будки сразу назвали мое имя. Откуда оно им известно - до сих пор загадка, ведь машина зарегистрирована на отца, гринкарта также покупалась на имя владельца. Нигде в документах моего ФИО не было! И тут: "За рулем Кирилл?" Я подтверждаю, на что они мне: "Вы права сколько назад получили?" Я говорю: "Лет 15 назад". Они чуть поругали, и сказали, что если бы они были ГАИ, то я бы от них так просто не уехал. В общем отпустили с миром.
Сразу после въезда в Польшу пейзаж и дорога меняются.
Беларусь - широкие дороги, просторы и поля. Польша - узкая дорога, деревни вплотную одна к другой, но поля все также на месте:)
Ехали маршрутом Wlodawa - Urzsulin - Piaski (их много, в нави выбрать именно тот) - Bilgoraj - Przeworsk - Dynow - Dukla. Пишу именно латиницей, так как не всегда очевидно, что допустим слово Przeworsk по-русски будет написано как Пшеворск, и навигатор может вас не понять:)
По Google maps этот путь занимает примерно 330 км.
Честно скажу - участок не простой, и отнял много сил. Качество дороги - обычное, асфальт нормальный без ям, как на Родине. Но как известно, дороги узкие, максимум по одной машине в одну сторону. Иногда настолько узкие, что две встречные фуры разъезжаются с трудом.
По воскресеньям фур в Польше нет, да и вообще трафик минимален, так как народ с утра до обеда посещает церкви, и никуда не выезжает на автомобилях. Часто на дороге мы оказывались одни. Силы отнимали частые ремонты дорог с реверсивным движением, где установлен специальный светофор. Раза четыре приходилось ждать "зеленого" 20 минут - именно такой интервал у них задан.
После всего, я бы советовал выбрать другой путь - по трассе через Люблин на Жешув, тем более если вы едете в воскресенье.
После Дукли можно начинать искать глазами знак "Slovensko" - признак того, что вы уже в Словакии. Самой границы границы нет, но есть пункты обмена валют, продажи виньеток на оплату дорог - так что "наступление" Словакии пропустить трудно. Да, тут же начинаются горы и первые серпантины - не пугайтесь, в Румынии будет еще круче:)
Далее держим курс на Прешов - дорога хорошая, красиво. На форумах часто встречаются отзывы "польша и словакия - самые плохие дороги по пути". Не знаю, я могу точно сказать, что за 7800 пройденных километров самая плохая дорога - это Минское шоссе на въезде в Москву. Вот это ад, где нет элементарных понятных указателей, а ремонт дороги ведется так что езда напоминает слалом и уроки экстремального вождения.
За Прешовом, если вы не купили словацкую виньетку за 10 евро нужно сделать маневр.
Проехав город нужно свернуть с трассы E50 на трассу 68, на нас.пункт Haniska
Платная трасса занимает всего около 40 км, и платить за нее 10 евро я считаю не стоит.
Через 40 км выезжаем на туже трассу, которая перестает быть платной (выезд не пропустите, там единственная развязка) и далее двигаемся на Кошице.
Ну а далее - уже рукой подать до границы с Венгрией.
На границе не встретишь пограничников, но здесь также есть пункты обмена валюты и покупки виньеток. Венгерские дороги оплачивать обязательно, и в постах выше я уже описал процедуру покупки электронной виньетки. Можно не покупать через Интернет, а сделать это прямо на границе или на заправке.
Ехать по Венгрии мне показалось сплошным удовольствием. Большую часть дороги занимают автобаны с ограничением скорости 140 км/ч. Заправки встречаются довольно часто, на многих есть детские площадки, где дети могут размяться и поиграть. Останавливались не часто, но все равно дорога вышла довольно долгой. Гугл планирует на наш маршрут до Дебрецена около 10 часов, в реальности же с границей и остановками вышло 15 часов.
То есть уже в полной темноте, объехав венгерский город Дебрецен по окружной мы добрались до места нашего ночлега - кемпинга Dorcas Center & Camping.
Около 22-00 ресепшен уже не работал, но местный охранник нас ждал, без всяких вопросов (да и ответов тоже, т.к. кроме венгерского он явно других языков не понимал) выдал нам ключи и проводил в наш домик. Честно, был удивлен.
За 22 евро мы получили номер с ванной, туалетом, мини-кухней и четырьмя кроватями, хотя судя по моему заказу на booking.com мне предлагался домик без удобств с двумя двухъярусными. Спорить не стал, да и ночью было не с кем - заселились, и прекрасно проспали до утра.
С утра, выйдя на улицу, услышал: "Здравствуйте, вы из Костромы? Куда едете?".
Справа стоял мужик, как оказалось, водитель автобуса 76 региона, который везет наших костромских детей в Грецию, танцевать и отдыхать. Вот так встреча!
Вообще, хороший кемпинг. Как перевалочный пункт по дороге в Болгарию, я могу рекомендовать. Да и вообще, я бы с радостью отдохнул тут недельку - душевное место.
2-й день.
Маршрут: Кобрин (Беларусь) - Дебрецен (Венгрия)Расстояние: ~750 км.
Расстояние от Кобрина до Домачево, где мы приняли решение переходить границу с Польшей, около 90 км. Прочитав на форумах, что утро (7-8-9 утра) воскресенье - наиболее оптимально время с точки зрения очередей, мы проснулись в 6 утра по местному времени и двинулись в строну Бреста.
 |
| Въезжаем в Брест |
В Бресте нас догнал Volkswagen с греческими номерами, и на светофоре мужик явно греческой наружности, но говорящий по-русски спросил нас, верно ли он едет в Грецию. Насколько позволяло время ожидания зеленого сигнала, я сказал, что примерно да, и что у меня есть навигатор и он может ехать за мной.
 |
| Помогаем греку вернуться домой |
После, выехав из Бреста мы остановились, остановился и он - рассказал что он в первый раз едет этим маршрутом, у него что-то с навигатором и что ему надо на Варшаву. Ну в общем, объяснили ему и он поехал с миром в свою Грецию.
На границе были часов в 8, не скажу, что она была совсем пустая, но особых проблем с прохождением не возникло. Потеряли может около часа - час и двадцать минут.
 |
| Граница Беларусь-Польша в Домачево |
Нюансы известны: встаем в коридор "All passports", перед знаками Stop и CLO обязательно останавливаемся. Да, на белорусской стороне есть знак "движение по полосам", сейчас точно не вспомню где и какая, но так вышло, что я встал в полосу "Для автобусов". Ну для справедливости, на знаке 4 полосы, а в реальности на дороге их только три, и я встал во вторую, по центру. На въезде на пропускной пункт беларусы сразу мне это припомнили, причем из будки сразу назвали мое имя. Откуда оно им известно - до сих пор загадка, ведь машина зарегистрирована на отца, гринкарта также покупалась на имя владельца. Нигде в документах моего ФИО не было! И тут: "За рулем Кирилл?" Я подтверждаю, на что они мне: "Вы права сколько назад получили?" Я говорю: "Лет 15 назад". Они чуть поругали, и сказали, что если бы они были ГАИ, то я бы от них так просто не уехал. В общем отпустили с миром.
Сразу после въезда в Польшу пейзаж и дорога меняются.
Беларусь - широкие дороги, просторы и поля. Польша - узкая дорога, деревни вплотную одна к другой, но поля все также на месте:)
 |
| Узкие польские дороги |
 |
| Хотя часто пейзаж бывает красив |
Ехали маршрутом Wlodawa - Urzsulin - Piaski (их много, в нави выбрать именно тот) - Bilgoraj - Przeworsk - Dynow - Dukla. Пишу именно латиницей, так как не всегда очевидно, что допустим слово Przeworsk по-русски будет написано как Пшеворск, и навигатор может вас не понять:)
По Google maps этот путь занимает примерно 330 км.
Честно скажу - участок не простой, и отнял много сил. Качество дороги - обычное, асфальт нормальный без ям, как на Родине. Но как известно, дороги узкие, максимум по одной машине в одну сторону. Иногда настолько узкие, что две встречные фуры разъезжаются с трудом.
По воскресеньям фур в Польше нет, да и вообще трафик минимален, так как народ с утра до обеда посещает церкви, и никуда не выезжает на автомобилях. Часто на дороге мы оказывались одни. Силы отнимали частые ремонты дорог с реверсивным движением, где установлен специальный светофор. Раза четыре приходилось ждать "зеленого" 20 минут - именно такой интервал у них задан.
После всего, я бы советовал выбрать другой путь - по трассе через Люблин на Жешув, тем более если вы едете в воскресенье.
 |
| А вдоль дороги встречаются вот такие маковые поля |
После Дукли можно начинать искать глазами знак "Slovensko" - признак того, что вы уже в Словакии. Самой границы границы нет, но есть пункты обмена валют, продажи виньеток на оплату дорог - так что "наступление" Словакии пропустить трудно. Да, тут же начинаются горы и первые серпантины - не пугайтесь, в Румынии будет еще круче:)
 |
| Вон там, за горкой, уже Словакия |
Далее держим курс на Прешов - дорога хорошая, красиво. На форумах часто встречаются отзывы "польша и словакия - самые плохие дороги по пути". Не знаю, я могу точно сказать, что за 7800 пройденных километров самая плохая дорога - это Минское шоссе на въезде в Москву. Вот это ад, где нет элементарных понятных указателей, а ремонт дороги ведется так что езда напоминает слалом и уроки экстремального вождения.
 |
| Словакия |
За Прешовом, если вы не купили словацкую виньетку за 10 евро нужно сделать маневр.
Проехав город нужно свернуть с трассы E50 на трассу 68, на нас.пункт Haniska
Платная трасса занимает всего около 40 км, и платить за нее 10 евро я считаю не стоит.
Через 40 км выезжаем на туже трассу, которая перестает быть платной (выезд не пропустите, там единственная развязка) и далее двигаемся на Кошице.
Ну а далее - уже рукой подать до границы с Венгрией.
 |
| На границе Словакия-Венгрия |
На границе не встретишь пограничников, но здесь также есть пункты обмена валюты и покупки виньеток. Венгерские дороги оплачивать обязательно, и в постах выше я уже описал процедуру покупки электронной виньетки. Можно не покупать через Интернет, а сделать это прямо на границе или на заправке.
Ехать по Венгрии мне показалось сплошным удовольствием. Большую часть дороги занимают автобаны с ограничением скорости 140 км/ч. Заправки встречаются довольно часто, на многих есть детские площадки, где дети могут размяться и поиграть. Останавливались не часто, но все равно дорога вышла довольно долгой. Гугл планирует на наш маршрут до Дебрецена около 10 часов, в реальности же с границей и остановками вышло 15 часов.
То есть уже в полной темноте, объехав венгерский город Дебрецен по окружной мы добрались до места нашего ночлега - кемпинга Dorcas Center & Camping.
Около 22-00 ресепшен уже не работал, но местный охранник нас ждал, без всяких вопросов (да и ответов тоже, т.к. кроме венгерского он явно других языков не понимал) выдал нам ключи и проводил в наш домик. Честно, был удивлен.
За 22 евро мы получили номер с ванной, туалетом, мини-кухней и четырьмя кроватями, хотя судя по моему заказу на booking.com мне предлагался домик без удобств с двумя двухъярусными. Спорить не стал, да и ночью было не с кем - заселились, и прекрасно проспали до утра.
С утра, выйдя на улицу, услышал: "Здравствуйте, вы из Костромы? Куда едете?".
Справа стоял мужик, как оказалось, водитель автобуса 76 региона, который везет наших костромских детей в Грецию, танцевать и отдыхать. Вот так встреча!
 |
| В венгерском кемпинге |
Вообще, хороший кемпинг. Как перевалочный пункт по дороге в Болгарию, я могу рекомендовать. Да и вообще, я бы с радостью отдохнул тут недельку - душевное место.
 |
| Dorcas Center & Camping |
Комментариев нет:
Отправить комментарий