Путевые заметки автомобильного путешествия в Болгарию, через Беларусь, Польшу и обратно. Готовясь в поездку автор блога читал разные форумы (например, bglife.ru) и рассказы (в основном в ru_travel), и надо сказать, что они очень помогли. Может быть и мой блог будет кому-то полезным. Поверьте, доехать до Болгарии на авто можно, это совсем не трудно, и даже интересно. Добро пожаловать!
Итак, до отъезда 10 дней
10 июня 2014 г.
До отъезда 10 дней.
Подведем итог, что сделано и что НЕ СДЕЛАНО.
Сделано.
1. Получены шенгенские визы для всей семьи. Делал как всегда у финнов, самостоятельно в Посольстве. Просил мультивизу на год, такую и дали.
Правда вот не смогли съездить в мае в Финляндию, так что получается мы будем ее открывать в Польше.
2. Есть страховка "весь мир" на 30 дней, включая Болгарию.
3. Сделано ТО машины: сменено масло, тормозная жидкость, лампочки.
4. Забронирован отель Harmony Beach в Несебре на первые 10 дней, цена 36 евро за номер на четверых без завтрака. Пляж буквально в паре шагов от номера.
5. Составлен маршрут поездки.
Выезд 20 июля вечером, часов в 20.
Кострома - Москва - выезд за МКАД (отдых, сон в машине) - Кобрин (Беларусь).
Остановка в Кобрине тут http://hotel.kbr.by/ - 40 долларов/ночь.
Выезд в 6 утра 21 июня, переход границы в Домачево.
Далее проезд по Польше, через Влодава - Пяски - Билгорай - Пшеворск - Дынув - Дукля.
В Словакии можно купить виньетку и ехать по платному шоссе, но можно объехать этот отрезок в 40 км.
Прешов - поворот на 68 дорогу на Haniska, Kendice - Мишкольц - Дебрецен.
Альт.маршрут Влодава-Уршулин-Пяски-Билгорай-Тарногруд-Пшеворск-Дынув-Домарадзь-Дукля-Вранов-над-Топлеу-Требишов-Шарашпатак-Ньиредьхаза-Дебрецен
Ночевка в кемпинге Dorcas Center & Camping 4002 Дебрецен, 4002 Erdőspuszta, 22 евро.
С утра пробег по всей Румынии, если хватит духа.
Дебрецен - Орадя - Клуж-Напока - Себеш - Сибиу - Питешти - Clejani-Чемпати (у Ванатори Мики направо) - Джурджу - граница с Болгарией - Русе.
На границе купить виньетку для Болгарии на 1 месяц.
Ночевка в Luliaka Hotel 20 kap. Raicho Nikolov Str., 7000 Русе, 50 евро с завтраком.
Русе - Разград - Шумен - Варна - Несебр
Не сделано.
1. Страховка Green Card на ЕС+Беларусь, 3200 р. на 1 месяц.
2. Нет брони на следующие 14 дней, до 18 июля.
3. Купить жилеты сигнальные (хотя бы 2 взрослых), доп. знак аварийный, аптечку проверить/купить.
4. Виньетки купить - Румыния 3 евро/7 дн., Венгрия - ? 10 eur.
5. Не настроен навигатор.
6. Сложить все документы, сделать копии документов и сложить их в другое место.
Подведем итог, что сделано и что НЕ СДЕЛАНО.
Сделано.
1. Получены шенгенские визы для всей семьи. Делал как всегда у финнов, самостоятельно в Посольстве. Просил мультивизу на год, такую и дали.
Правда вот не смогли съездить в мае в Финляндию, так что получается мы будем ее открывать в Польше.
2. Есть страховка "весь мир" на 30 дней, включая Болгарию.
3. Сделано ТО машины: сменено масло, тормозная жидкость, лампочки.
4. Забронирован отель Harmony Beach в Несебре на первые 10 дней, цена 36 евро за номер на четверых без завтрака. Пляж буквально в паре шагов от номера.
5. Составлен маршрут поездки.
Выезд 20 июля вечером, часов в 20.
Кострома - Москва - выезд за МКАД (отдых, сон в машине) - Кобрин (Беларусь).
Остановка в Кобрине тут http://hotel.kbr.by/ - 40 долларов/ночь.
Выезд в 6 утра 21 июня, переход границы в Домачево.
Далее проезд по Польше, через Влодава - Пяски - Билгорай - Пшеворск - Дынув - Дукля.
В Словакии можно купить виньетку и ехать по платному шоссе, но можно объехать этот отрезок в 40 км.
Прешов - поворот на 68 дорогу на Haniska, Kendice - Мишкольц - Дебрецен.
Альт.маршрут Влодава-Уршулин-Пяски-Билгорай-Тарногруд-Пшеворск-Дынув-Домарадзь-Дукля-Вранов-над-Топлеу-Требишов-Шарашпатак-Ньиредьхаза-Дебрецен
Ночевка в кемпинге Dorcas Center & Camping 4002 Дебрецен, 4002 Erdőspuszta, 22 евро.
С утра пробег по всей Румынии, если хватит духа.
Дебрецен - Орадя - Клуж-Напока - Себеш - Сибиу - Питешти - Clejani-Чемпати (у Ванатори Мики направо) - Джурджу - граница с Болгарией - Русе.
На границе купить виньетку для Болгарии на 1 месяц.
Ночевка в Luliaka Hotel 20 kap. Raicho Nikolov Str., 7000 Русе, 50 евро с завтраком.
Русе - Разград - Шумен - Варна - Несебр
Не сделано.
1. Страховка Green Card на ЕС+Беларусь, 3200 р. на 1 месяц.
2. Нет брони на следующие 14 дней, до 18 июля.
3. Купить жилеты сигнальные (хотя бы 2 взрослых), доп. знак аварийный, аптечку проверить/купить.
4. Виньетки купить - Румыния 3 евро/7 дн., Венгрия - ? 10 eur.
5. Не настроен навигатор.
6. Сложить все документы, сделать копии документов и сложить их в другое место.
9 дней до отъезда
10 июня 2014 г.
Найден отель для следующих 15 дней отдыха.
Из всего побережья выбрал Созополь.
Почему?
Ну во-первых - потому что там есть красивый старый город, ну и вообще это город. Город предполагает наличие детских площадок, минимальный набор развлечений детям и места, куда может упасть глаз родителей. Я люблю жить в центре, так чтобы вечером можно было выйти и погулять, посмотреть, посидеть в кафе с видом на море.
Во-вторых - мы там не бывали, а по отзывам там очень красиво.
В-третьих - тут есть три пляжа в радиусе 2 км, чуть подальше еще несколько, ну и можно прокатиться по южной части Болгарии.
Бронирую семейный отель Хеди http://bghotelite.com/hotel-hedi.4508_bg за 36eur/ ночь с завтраком. Из плюсов - близость двух пляжей, есть бассейн, есть мини детская площадка, завтрак включен, парковка. Из минусов - говорят что нельзя кушать в номере.. хотя честно, в прошлые разы на отдыхе мы кушали в номере разве что фрукты. Не думаю, что это сильный минус.
Ну да, минус - что я так и не нашел желанных апартаментов с кухней, и все-таки это будет опять мини-отель. Все апартаменты, что смотрел были либо гораздо выше (а город построен как бы ярусами), либо сильно дороже (минимум 40 евро/ночь без завтраков и парковок).
Вот карта Созополя.
Из всего побережья выбрал Созополь.
Почему?
Ну во-первых - потому что там есть красивый старый город, ну и вообще это город. Город предполагает наличие детских площадок, минимальный набор развлечений детям и места, куда может упасть глаз родителей. Я люблю жить в центре, так чтобы вечером можно было выйти и погулять, посмотреть, посидеть в кафе с видом на море.
Во-вторых - мы там не бывали, а по отзывам там очень красиво.
В-третьих - тут есть три пляжа в радиусе 2 км, чуть подальше еще несколько, ну и можно прокатиться по южной части Болгарии.
Бронирую семейный отель Хеди http://bghotelite.com/hotel-hedi.4508_bg за 36eur/ ночь с завтраком. Из плюсов - близость двух пляжей, есть бассейн, есть мини детская площадка, завтрак включен, парковка. Из минусов - говорят что нельзя кушать в номере.. хотя честно, в прошлые разы на отдыхе мы кушали в номере разве что фрукты. Не думаю, что это сильный минус.
Ну да, минус - что я так и не нашел желанных апартаментов с кухней, и все-таки это будет опять мини-отель. Все апартаменты, что смотрел были либо гораздо выше (а город построен как бы ярусами), либо сильно дороже (минимум 40 евро/ночь без завтраков и парковок).
Вот карта Созополя.
4 дня до отъезда
15 июня 2014 г.
Мои опасения по поводу долгого прохождения платежа на счет в болгарском банке не подтвердились. Платеж будет нужен в качестве предоплаты за бронировку отеля, и как правило все болгары принимают только wire transfer, а не платеж банковской картой.
Способов внесения предоплаты на счет несколько - можно платить через Western Union, можно оплатить со своего счета в банке (надо прийти в банк, но по отзывам нужен счет в евро), есть другие способы. Некоторые принимают через Paypal - тут все проще.
В моем случае принимали только банковский платеж.
У меня есть идентифицированный аккаунт в Яндекс.Деньги, который позволяет делать перевод на счет в иностранном банке. Комиссия небольшая (за перевод 90 евро взяли около 100 р., за 150 евро 140 руб.), перевод рубль-евро по нормальному курсу. Оба платежа дошли за 3 дня, не смотря на 4 дня праздников. Да, по условиям они должны прийти за 5-7 рабочих дней, но на деле оказалось - 3 дня, два из которых были нерабочие. Один минус, некоторые банки берут уже свою комиссию при получении - так, моя тетенька-владелица отеля получила вместо 150 140 евро.. и расходы по комиссии возложила на меня.
Из сборов.
Куплен небольшой электрический чайник на 1 литр и мультиварка на 3 литра.. Мультиварку было решено взять, чтобы иногда варить детям нормальную, не ресторанную еду.
Способов внесения предоплаты на счет несколько - можно платить через Western Union, можно оплатить со своего счета в банке (надо прийти в банк, но по отзывам нужен счет в евро), есть другие способы. Некоторые принимают через Paypal - тут все проще.
В моем случае принимали только банковский платеж.
У меня есть идентифицированный аккаунт в Яндекс.Деньги, который позволяет делать перевод на счет в иностранном банке. Комиссия небольшая (за перевод 90 евро взяли около 100 р., за 150 евро 140 руб.), перевод рубль-евро по нормальному курсу. Оба платежа дошли за 3 дня, не смотря на 4 дня праздников. Да, по условиям они должны прийти за 5-7 рабочих дней, но на деле оказалось - 3 дня, два из которых были нерабочие. Один минус, некоторые банки берут уже свою комиссию при получении - так, моя тетенька-владелица отеля получила вместо 150 140 евро.. и расходы по комиссии возложила на меня.
Из сборов.
Куплен небольшой электрический чайник на 1 литр и мультиварка на 3 литра.. Мультиварку было решено взять, чтобы иногда варить детям нормальную, не ресторанную еду.
Виньетки
11 июня 2014 г.
Куплены виньетки Венгрии и Румынии.
1. Венгрия.
Сайт https://www.virpay.hu , рекомендую пользоваться венгерской версией сайта, так как цена на ней в форинтах. На english версии же, в евро и получается примерно на 2-3 дороже.
На легковую машину можно купить минимум на 7 дней, стоимость 3077 форинтов.
С рублевой карты списано 477 руб., что равняется 10 евро. На инглиш же версии указана цена 12.75 евро, плюс расходы по конвертации.
2. Румыния.
Сайт http://www.roviniete.ro/ru
Цена на 1 сутки - 3 евро.
1. Венгрия.
Сайт https://www.virpay.hu , рекомендую пользоваться венгерской версией сайта, так как цена на ней в форинтах. На english версии же, в евро и получается примерно на 2-3 дороже.
На легковую машину можно купить минимум на 7 дней, стоимость 3077 форинтов.
С рублевой карты списано 477 руб., что равняется 10 евро. На инглиш же версии указана цена 12.75 евро, плюс расходы по конвертации.
2. Румыния.
Сайт http://www.roviniete.ro/ru
Цена на 1 сутки - 3 евро.
План маршрута
17 июня 2014 г.
В объезд Украины есть 2 возможных маршрута.
1. Туда - едем через Беларусь, Польшу, Словакию, Венгрию, Румынию.
2. Обратно - возможно через Сербию, Венгрию, Словакию, Польшу, Беларусь.
Подробный план.
1. Кострома - Кобрин, 1356 км.
Место - ул. Спортивная 66, гостевой дом +375336737773 http://hotel.kbr.by/.
2. Кобрин - граница п.п. Домачево - Wlodowa, 138 км.
3. Польша -> Словакия
Wlodawa - Urzsulin - Piaski (их много, в нави выбрать именно тот) - Bilgoraj - Przeworsk - Dynow - Dukla
330 км.
4. Словакия -> Венгрия
Svidnik - Presov - Haniska pri Prešove - Kosice - Miskolc (объездная) - Debrecen, 333 км.
Остановка в Dorcas Center & Camping 4002 Erdőspuszta
Дневной пробег - около 800 км.
5. Румыния - граница Болгарии.
Oradea - Cluj-Napoka (объездная на Turda) - Sebes - Pitesti - поворот с шоссе на Vanatori Mici - Giurgu - Ruse, 720 км.
Остановка в Luliaka Hotel 20 kap. Raicho Nikolov Str., 7000 Русе (Телефон: 359889524375)
6. Болгария.
Разград - Шумен - Варна - Старо-Оряхово - Бяла - Обзор - Несебр, 300 км.
Harmony Beach Family Hotel 46 Aurelia str., 8230 Несебр (Телефон: 359898989782)
7. Болгария.
Созопол ул. Лазурен бряг / Христо Ботев 14, Hedi Hotel
В объезд Украины есть 2 возможных маршрута.
1. Туда - едем через Беларусь, Польшу, Словакию, Венгрию, Румынию.
2. Обратно - возможно через Сербию, Венгрию, Словакию, Польшу, Беларусь.
Подробный план.
1. Кострома - Кобрин, 1356 км.
Место - ул. Спортивная 66, гостевой дом +375336737773 http://hotel.kbr.by/.
2. Кобрин - граница п.п. Домачево - Wlodowa, 138 км.
3. Польша -> Словакия
Wlodawa - Urzsulin - Piaski (их много, в нави выбрать именно тот) - Bilgoraj - Przeworsk - Dynow - Dukla
330 км.
4. Словакия -> Венгрия
Svidnik - Presov - Haniska pri Prešove - Kosice - Miskolc (объездная) - Debrecen, 333 км.
Остановка в Dorcas Center & Camping 4002 Erdőspuszta
Дневной пробег - около 800 км.
5. Румыния - граница Болгарии.
Oradea - Cluj-Napoka (объездная на Turda) - Sebes - Pitesti - поворот с шоссе на Vanatori Mici - Giurgu - Ruse, 720 км.
Остановка в Luliaka Hotel 20 kap. Raicho Nikolov Str., 7000 Русе (Телефон: 359889524375)
6. Болгария.
Разград - Шумен - Варна - Старо-Оряхово - Бяла - Обзор - Несебр, 300 км.
Harmony Beach Family Hotel 46 Aurelia str., 8230 Несебр (Телефон: 359898989782)
7. Болгария.
Созопол ул. Лазурен бряг / Христо Ботев 14, Hedi Hotel
Сегодня в путь!
19 июня 2014 г.
Итак, сегодня вечером стартуем.
Взял автобокс на крышу авто у друзей. Оказался больше, чем я думал - по объему Thule Pacific 200 примерно как внутренний багажник Chervolet Orlando. Чемодан пока не собрали, но судя по всему он должен убраться.
Выяснялось, что страховка-гринкарта "на месяц" дается ровно на 30 календарных дней. Поэтому она у меня кончится аккурат 20 июля в 23:59. А по плану 21 июля я буду ехать через всю Беларусь домой. Озадачился покупкой гринкарты на Беларусь, однако в страховой сказали что делают не ранее, чем за 1 месяц до начала действия страховки. Странно, а если бы я ехал на 2 месяца - как бы мне потом возвращаться назад домой, ведь беларусы бы на границе могут спросить страховку.. хотя да, в таком случае наверно выгоднее купить гринкарту сразу на 1 год.
Взял автобокс на крышу авто у друзей. Оказался больше, чем я думал - по объему Thule Pacific 200 примерно как внутренний багажник Chervolet Orlando. Чемодан пока не собрали, но судя по всему он должен убраться.
Выяснялось, что страховка-гринкарта "на месяц" дается ровно на 30 календарных дней. Поэтому она у меня кончится аккурат 20 июля в 23:59. А по плану 21 июля я буду ехать через всю Беларусь домой. Озадачился покупкой гринкарты на Беларусь, однако в страховой сказали что делают не ранее, чем за 1 месяц до начала действия страховки. Странно, а если бы я ехал на 2 месяца - как бы мне потом возвращаться назад домой, ведь беларусы бы на границе могут спросить страховку.. хотя да, в таком случае наверно выгоднее купить гринкарту сразу на 1 год.
Дорога. День 1-й, Кострома-Кобрин (Беларусь)
20 июня 2014 г.
Маршрут: Кострома - Кобрин.
Расстояние: 1360 км.
Выехали из Костромы примерно в 22-00.
Где-то перед Москвой устроили спальные места в нашем Chevrolet Orlando - сложили два последних ряда сидений, и все пассажиры легли спать.
Легко проехали Москву, и около 4 утра остановились на заправке. Четыре утра для меня критическое время, до которого я сравнительно легко дотягиваю без каких-либо признаков усталости. Усталость за рулем - коварная вещь, и тем, кому не просто бороться со сном ночью, я ни за что не посоветую следовать нашему графику. Лучше ночью спать и ехать со 100% вниманием к дороге.
В дороге я также не ставлю будильник - сколько просплю, столько просплю. В этот раз получился почти рекорд, проснулся уже около 8 утра) Продолжили движение и уже через несколько часов были в Беларуси, где остановились на местной заправке. Главная достопримечательность белорусских заправок - это общественные бесплатные туалеты, посещая которые берет белая зависть и грусть - ну почему в России всё не так? Тут тебе и идеальная чистота, и новая исправная сантехника, и бумага(!) в наличии.
Кормим детей белорусским же мороженым - по словам жены, оно такое же как в нашем детстве, очень похоже на сделанное из настоящего молока. Забытый вкус:)
Складываем сидения, и далее едем по правилам. Дети в автокреслах, жена пристегнута.
Для Беларуси нужна страховка.
Можно купить Гринкарту исключительно на Беларусь, а можно на всю Европу, включая Беларусь. Так как мы ехали на 1 месяц и 2 дня, то уже в дороге я понял, что моя месячная европейская страховка истечет как раз в дороге - пришлось остановиться и купить еще одну, исключительно белорусскую страховку с нужной датой начала. Сделать это не проблема, сразу после въезда в РБ (Республику Беларусь) по трассе встречается множество пунктов продажи гринкарт. Стоимость везде одна, так что выбор ограничен только удобством подъезда к тому или иному пункту:)
На белорусской стороне ограничение скорости на трассе Москва-Минск 120 км/ч для легковых машин. После Минска в основном 100 км/ч.
Примерно в 19-00 по местному времени (минус один час от Москвы) были в городке Кобрин, где у нас был забронирован номер в мини-отеле http://hotel.kbr.by. Хозяева уже ждали, заселились быстро. Номер стоит 40 долларов США на четверых, условия довольно скромные, но для одной ночи по пути в Европу вполне нормально.
Сам город Кобрин небольшой, но очень ухоженный. Здесь на 52 тысячи жителей есть 3 школы, современный ледовый дворец, есть европейская чистота улиц и даже свой пешеходный "Арбат". Пыли, которая клубами летает по Костроме при дуновении ветра тут нет - вместо нее газоны. Есть газон с травкой = нет пыли. А еще тут жил Суворов, в его доме сейчас музей.
Да, драники в местной пиццерии Дискавери преотличные. Советую.
1-й день.
Маршрут: Кострома - Кобрин.
Расстояние: 1360 км.
Выехали из Костромы примерно в 22-00.
Где-то перед Москвой устроили спальные места в нашем Chevrolet Orlando - сложили два последних ряда сидений, и все пассажиры легли спать.
Легко проехали Москву, и около 4 утра остановились на заправке. Четыре утра для меня критическое время, до которого я сравнительно легко дотягиваю без каких-либо признаков усталости. Усталость за рулем - коварная вещь, и тем, кому не просто бороться со сном ночью, я ни за что не посоветую следовать нашему графику. Лучше ночью спать и ехать со 100% вниманием к дороге.
В дороге я также не ставлю будильник - сколько просплю, столько просплю. В этот раз получился почти рекорд, проснулся уже около 8 утра) Продолжили движение и уже через несколько часов были в Беларуси, где остановились на местной заправке. Главная достопримечательность белорусских заправок - это общественные бесплатные туалеты, посещая которые берет белая зависть и грусть - ну почему в России всё не так? Тут тебе и идеальная чистота, и новая исправная сантехника, и бумага(!) в наличии.
Кормим детей белорусским же мороженым - по словам жены, оно такое же как в нашем детстве, очень похоже на сделанное из настоящего молока. Забытый вкус:)
Складываем сидения, и далее едем по правилам. Дети в автокреслах, жена пристегнута.
- Отступление про правила и езду лёжа.
Я за правила, и за их соблюдение.
Но мы их иногда нарушаем, ибо ехать ночью с двумя детьми - это неординарное занятие. Если всё по правилам, то тут может быть несколько вариантов - либо они сонные висят на ремнях кресла, свешивая свои головы на бок как усталые мученики (это лучший случай); либо одна из дочерей пытается уснуть, а другая скачет/поет/плачет и требует внимания; либо они обе ноют, требуют включить мультфильмы/остановиться на пипи/поют и т.п.
Итак, в нашем случае, имея машину с тремя рядами сидений и возможностью организовать полноценное спальное место на троих человек, я выбираю их укладывать на ночь. Это не по правилам, но зато мне обеспечено несколько часов спокойной езды.
Утром/днем - все складываем назад и едем уже веселой и дружной компанией сидя.
Для Беларуси нужна страховка.
Можно купить Гринкарту исключительно на Беларусь, а можно на всю Европу, включая Беларусь. Так как мы ехали на 1 месяц и 2 дня, то уже в дороге я понял, что моя месячная европейская страховка истечет как раз в дороге - пришлось остановиться и купить еще одну, исключительно белорусскую страховку с нужной датой начала. Сделать это не проблема, сразу после въезда в РБ (Республику Беларусь) по трассе встречается множество пунктов продажи гринкарт. Стоимость везде одна, так что выбор ограничен только удобством подъезда к тому или иному пункту:)
Пункт продажи страховок в Беларуси |
На белорусской стороне ограничение скорости на трассе Москва-Минск 120 км/ч для легковых машин. После Минска в основном 100 км/ч.
Примерно в 19-00 по местному времени (минус один час от Москвы) были в городке Кобрин, где у нас был забронирован номер в мини-отеле http://hotel.kbr.by. Хозяева уже ждали, заселились быстро. Номер стоит 40 долларов США на четверых, условия довольно скромные, но для одной ночи по пути в Европу вполне нормально.
Мини-отель в Кобрине |
Сам город Кобрин небольшой, но очень ухоженный. Здесь на 52 тысячи жителей есть 3 школы, современный ледовый дворец, есть европейская чистота улиц и даже свой пешеходный "Арбат". Пыли, которая клубами летает по Костроме при дуновении ветра тут нет - вместо нее газоны. Есть газон с травкой = нет пыли. А еще тут жил Суворов, в его доме сейчас музей.
Да, драники в местной пиццерии Дискавери преотличные. Советую.
Мы в Кобрине |
Дом-музей А.В.Суворова |
Дорога. 2-й день Кобрин (Беларусь) - Польша - Словакия - Дебрецен (Венгрия)
21 июня 2014 г.
Расстояние: ~750 км.
Расстояние от Кобрина до Домачево, где мы приняли решение переходить границу с Польшей, около 90 км. Прочитав на форумах, что утро (7-8-9 утра) воскресенье - наиболее оптимально время с точки зрения очередей, мы проснулись в 6 утра по местному времени и двинулись в строну Бреста.
В Бресте нас догнал Volkswagen с греческими номерами, и на светофоре мужик явно греческой наружности, но говорящий по-русски спросил нас, верно ли он едет в Грецию. Насколько позволяло время ожидания зеленого сигнала, я сказал, что примерно да, и что у меня есть навигатор и он может ехать за мной.
После, выехав из Бреста мы остановились, остановился и он - рассказал что он в первый раз едет этим маршрутом, у него что-то с навигатором и что ему надо на Варшаву. Ну в общем, объяснили ему и он поехал с миром в свою Грецию.
На границе были часов в 8, не скажу, что она была совсем пустая, но особых проблем с прохождением не возникло. Потеряли может около часа - час и двадцать минут.
Нюансы известны: встаем в коридор "All passports", перед знаками Stop и CLO обязательно останавливаемся. Да, на белорусской стороне есть знак "движение по полосам", сейчас точно не вспомню где и какая, но так вышло, что я встал в полосу "Для автобусов". Ну для справедливости, на знаке 4 полосы, а в реальности на дороге их только три, и я встал во вторую, по центру. На въезде на пропускной пункт беларусы сразу мне это припомнили, причем из будки сразу назвали мое имя. Откуда оно им известно - до сих пор загадка, ведь машина зарегистрирована на отца, гринкарта также покупалась на имя владельца. Нигде в документах моего ФИО не было! И тут: "За рулем Кирилл?" Я подтверждаю, на что они мне: "Вы права сколько назад получили?" Я говорю: "Лет 15 назад". Они чуть поругали, и сказали, что если бы они были ГАИ, то я бы от них так просто не уехал. В общем отпустили с миром.
Сразу после въезда в Польшу пейзаж и дорога меняются.
Беларусь - широкие дороги, просторы и поля. Польша - узкая дорога, деревни вплотную одна к другой, но поля все также на месте:)
Ехали маршрутом Wlodawa - Urzsulin - Piaski (их много, в нави выбрать именно тот) - Bilgoraj - Przeworsk - Dynow - Dukla. Пишу именно латиницей, так как не всегда очевидно, что допустим слово Przeworsk по-русски будет написано как Пшеворск, и навигатор может вас не понять:)
По Google maps этот путь занимает примерно 330 км.
Честно скажу - участок не простой, и отнял много сил. Качество дороги - обычное, асфальт нормальный без ям, как на Родине. Но как известно, дороги узкие, максимум по одной машине в одну сторону. Иногда настолько узкие, что две встречные фуры разъезжаются с трудом.
По воскресеньям фур в Польше нет, да и вообще трафик минимален, так как народ с утра до обеда посещает церкви, и никуда не выезжает на автомобилях. Часто на дороге мы оказывались одни. Силы отнимали частые ремонты дорог с реверсивным движением, где установлен специальный светофор. Раза четыре приходилось ждать "зеленого" 20 минут - именно такой интервал у них задан.
После всего, я бы советовал выбрать другой путь - по трассе через Люблин на Жешув, тем более если вы едете в воскресенье.
После Дукли можно начинать искать глазами знак "Slovensko" - признак того, что вы уже в Словакии. Самой границы границы нет, но есть пункты обмена валют, продажи виньеток на оплату дорог - так что "наступление" Словакии пропустить трудно. Да, тут же начинаются горы и первые серпантины - не пугайтесь, в Румынии будет еще круче:)
Далее держим курс на Прешов - дорога хорошая, красиво. На форумах часто встречаются отзывы "польша и словакия - самые плохие дороги по пути". Не знаю, я могу точно сказать, что за 7800 пройденных километров самая плохая дорога - это Минское шоссе на въезде в Москву. Вот это ад, где нет элементарных понятных указателей, а ремонт дороги ведется так что езда напоминает слалом и уроки экстремального вождения.
За Прешовом, если вы не купили словацкую виньетку за 10 евро нужно сделать маневр.
Проехав город нужно свернуть с трассы E50 на трассу 68, на нас.пункт Haniska
Платная трасса занимает всего около 40 км, и платить за нее 10 евро я считаю не стоит.
Через 40 км выезжаем на туже трассу, которая перестает быть платной (выезд не пропустите, там единственная развязка) и далее двигаемся на Кошице.
Ну а далее - уже рукой подать до границы с Венгрией.
На границе не встретишь пограничников, но здесь также есть пункты обмена валюты и покупки виньеток. Венгерские дороги оплачивать обязательно, и в постах выше я уже описал процедуру покупки электронной виньетки. Можно не покупать через Интернет, а сделать это прямо на границе или на заправке.
Ехать по Венгрии мне показалось сплошным удовольствием. Большую часть дороги занимают автобаны с ограничением скорости 140 км/ч. Заправки встречаются довольно часто, на многих есть детские площадки, где дети могут размяться и поиграть. Останавливались не часто, но все равно дорога вышла довольно долгой. Гугл планирует на наш маршрут до Дебрецена около 10 часов, в реальности же с границей и остановками вышло 15 часов.
То есть уже в полной темноте, объехав венгерский город Дебрецен по окружной мы добрались до места нашего ночлега - кемпинга Dorcas Center & Camping.
Около 22-00 ресепшен уже не работал, но местный охранник нас ждал, без всяких вопросов (да и ответов тоже, т.к. кроме венгерского он явно других языков не понимал) выдал нам ключи и проводил в наш домик. Честно, был удивлен.
За 22 евро мы получили номер с ванной, туалетом, мини-кухней и четырьмя кроватями, хотя судя по моему заказу на booking.com мне предлагался домик без удобств с двумя двухъярусными. Спорить не стал, да и ночью было не с кем - заселились, и прекрасно проспали до утра.
С утра, выйдя на улицу, услышал: "Здравствуйте, вы из Костромы? Куда едете?".
Справа стоял мужик, как оказалось, водитель автобуса 76 региона, который везет наших костромских детей в Грецию, танцевать и отдыхать. Вот так встреча!
Вообще, хороший кемпинг. Как перевалочный пункт по дороге в Болгарию, я могу рекомендовать. Да и вообще, я бы с радостью отдохнул тут недельку - душевное место.
2-й день.
Маршрут: Кобрин (Беларусь) - Дебрецен (Венгрия)Расстояние: ~750 км.
Расстояние от Кобрина до Домачево, где мы приняли решение переходить границу с Польшей, около 90 км. Прочитав на форумах, что утро (7-8-9 утра) воскресенье - наиболее оптимально время с точки зрения очередей, мы проснулись в 6 утра по местному времени и двинулись в строну Бреста.
Въезжаем в Брест |
В Бресте нас догнал Volkswagen с греческими номерами, и на светофоре мужик явно греческой наружности, но говорящий по-русски спросил нас, верно ли он едет в Грецию. Насколько позволяло время ожидания зеленого сигнала, я сказал, что примерно да, и что у меня есть навигатор и он может ехать за мной.
Помогаем греку вернуться домой |
После, выехав из Бреста мы остановились, остановился и он - рассказал что он в первый раз едет этим маршрутом, у него что-то с навигатором и что ему надо на Варшаву. Ну в общем, объяснили ему и он поехал с миром в свою Грецию.
На границе были часов в 8, не скажу, что она была совсем пустая, но особых проблем с прохождением не возникло. Потеряли может около часа - час и двадцать минут.
Граница Беларусь-Польша в Домачево |
Нюансы известны: встаем в коридор "All passports", перед знаками Stop и CLO обязательно останавливаемся. Да, на белорусской стороне есть знак "движение по полосам", сейчас точно не вспомню где и какая, но так вышло, что я встал в полосу "Для автобусов". Ну для справедливости, на знаке 4 полосы, а в реальности на дороге их только три, и я встал во вторую, по центру. На въезде на пропускной пункт беларусы сразу мне это припомнили, причем из будки сразу назвали мое имя. Откуда оно им известно - до сих пор загадка, ведь машина зарегистрирована на отца, гринкарта также покупалась на имя владельца. Нигде в документах моего ФИО не было! И тут: "За рулем Кирилл?" Я подтверждаю, на что они мне: "Вы права сколько назад получили?" Я говорю: "Лет 15 назад". Они чуть поругали, и сказали, что если бы они были ГАИ, то я бы от них так просто не уехал. В общем отпустили с миром.
Сразу после въезда в Польшу пейзаж и дорога меняются.
Беларусь - широкие дороги, просторы и поля. Польша - узкая дорога, деревни вплотную одна к другой, но поля все также на месте:)
Узкие польские дороги |
Хотя часто пейзаж бывает красив |
Ехали маршрутом Wlodawa - Urzsulin - Piaski (их много, в нави выбрать именно тот) - Bilgoraj - Przeworsk - Dynow - Dukla. Пишу именно латиницей, так как не всегда очевидно, что допустим слово Przeworsk по-русски будет написано как Пшеворск, и навигатор может вас не понять:)
По Google maps этот путь занимает примерно 330 км.
Честно скажу - участок не простой, и отнял много сил. Качество дороги - обычное, асфальт нормальный без ям, как на Родине. Но как известно, дороги узкие, максимум по одной машине в одну сторону. Иногда настолько узкие, что две встречные фуры разъезжаются с трудом.
По воскресеньям фур в Польше нет, да и вообще трафик минимален, так как народ с утра до обеда посещает церкви, и никуда не выезжает на автомобилях. Часто на дороге мы оказывались одни. Силы отнимали частые ремонты дорог с реверсивным движением, где установлен специальный светофор. Раза четыре приходилось ждать "зеленого" 20 минут - именно такой интервал у них задан.
После всего, я бы советовал выбрать другой путь - по трассе через Люблин на Жешув, тем более если вы едете в воскресенье.
А вдоль дороги встречаются вот такие маковые поля |
После Дукли можно начинать искать глазами знак "Slovensko" - признак того, что вы уже в Словакии. Самой границы границы нет, но есть пункты обмена валют, продажи виньеток на оплату дорог - так что "наступление" Словакии пропустить трудно. Да, тут же начинаются горы и первые серпантины - не пугайтесь, в Румынии будет еще круче:)
Вон там, за горкой, уже Словакия |
Далее держим курс на Прешов - дорога хорошая, красиво. На форумах часто встречаются отзывы "польша и словакия - самые плохие дороги по пути". Не знаю, я могу точно сказать, что за 7800 пройденных километров самая плохая дорога - это Минское шоссе на въезде в Москву. Вот это ад, где нет элементарных понятных указателей, а ремонт дороги ведется так что езда напоминает слалом и уроки экстремального вождения.
Словакия |
За Прешовом, если вы не купили словацкую виньетку за 10 евро нужно сделать маневр.
Проехав город нужно свернуть с трассы E50 на трассу 68, на нас.пункт Haniska
Платная трасса занимает всего около 40 км, и платить за нее 10 евро я считаю не стоит.
Через 40 км выезжаем на туже трассу, которая перестает быть платной (выезд не пропустите, там единственная развязка) и далее двигаемся на Кошице.
Ну а далее - уже рукой подать до границы с Венгрией.
На границе Словакия-Венгрия |
На границе не встретишь пограничников, но здесь также есть пункты обмена валюты и покупки виньеток. Венгерские дороги оплачивать обязательно, и в постах выше я уже описал процедуру покупки электронной виньетки. Можно не покупать через Интернет, а сделать это прямо на границе или на заправке.
Ехать по Венгрии мне показалось сплошным удовольствием. Большую часть дороги занимают автобаны с ограничением скорости 140 км/ч. Заправки встречаются довольно часто, на многих есть детские площадки, где дети могут размяться и поиграть. Останавливались не часто, но все равно дорога вышла довольно долгой. Гугл планирует на наш маршрут до Дебрецена около 10 часов, в реальности же с границей и остановками вышло 15 часов.
То есть уже в полной темноте, объехав венгерский город Дебрецен по окружной мы добрались до места нашего ночлега - кемпинга Dorcas Center & Camping.
Около 22-00 ресепшен уже не работал, но местный охранник нас ждал, без всяких вопросов (да и ответов тоже, т.к. кроме венгерского он явно других языков не понимал) выдал нам ключи и проводил в наш домик. Честно, был удивлен.
За 22 евро мы получили номер с ванной, туалетом, мини-кухней и четырьмя кроватями, хотя судя по моему заказу на booking.com мне предлагался домик без удобств с двумя двухъярусными. Спорить не стал, да и ночью было не с кем - заселились, и прекрасно проспали до утра.
С утра, выйдя на улицу, услышал: "Здравствуйте, вы из Костромы? Куда едете?".
Справа стоял мужик, как оказалось, водитель автобуса 76 региона, который везет наших костромских детей в Грецию, танцевать и отдыхать. Вот так встреча!
В венгерском кемпинге |
Вообще, хороший кемпинг. Как перевалочный пункт по дороге в Болгарию, я могу рекомендовать. Да и вообще, я бы с радостью отдохнул тут недельку - душевное место.
Dorcas Center & Camping |
Дорога. День 3-й Дебрецен (Венгрия) - вся Румыния - Русе (Болгария)
23 июня 2014 г.
Хорошенько выспались в Dorcas Center & Camping близ венгерского Дебрецена.
Погода была отличная, после завтрака дали детям побегать по территории, поиграть на площадке и качелях. Загрузили машину, и тронулись в путь около 11-00 утра.
Сегодня нам предстоит пройти две границы - Венгрия-Румыния и Румыния-Болгария, ну и примерно 680 км по Румынии. Я специально спланировал маршрут так, чтобы максимально объехать крутые горные участки дорог, и самую главную дорожную достопримечательность - трассу Трансфэгераш. Эта горная дорога признана одной из самых красивых в мире, и будь мы без детей, или же имея цель посмотреть Румынию, то ехать надо было обязательно по ней. Но у нас цель - море, и доехать до него нужно веселыми, бодрыми и здоровыми:) Поэтому, Трансфэгераш оставим на потом.
Участок Дебрецен - граница Венгрия-Румыния особо ничем не примечателен.
Сама граница существует, на ней не выходя из машины, вы должны пройти паспортный контроль, и может быть вас спросят куда и зачем вы едете.
Сразу после границы появилось резкое ощущение, что мы въехали в другую страну, и судя по всему дела идут тут похуже, чем в Венгрии. Дороги похуже, много ремонтируемых ям, вдоль дороги погрязнее и побольше мусора, в деревнях часто встречаются люди похожие на цыган - смуглая кожа, одеты неопрятно; в целом страна вызывает ощущение хаоса. Хотя если сравнить ее с Россией, то у нас его не меньше, наверное даже больше.
Путь до городка Орадя занял у нас около 2.5 часов, это при расстоянии в 72 км. Почему так много? До границы ехали не быстро, ожидание на самой границе + туалет/отдых/магазин + ремонты дорог в Румынии, где как и в Польше реверсивный светофор меняет направление раз в 20 минут, не чаще.
После Оради все пошло веселее, ремонты дорог все также встречались, через некоторое время показались горы. Они сразу начинают впечатлять, но потом становится понятно, что ГОРЫ вас ждут впереди.
Я вам скажу - путь по Румынии был самым красивым за всю эту поездку. Таких гор, речек, горных озер я еще не видел. Облака нависшие прямо над дорогой, перепады высот, когда мой 141-сильный бензиновый мотор не ехал совсем, и приходилось переключаться на вторую передачу и тащиться в гору за автобусами, дождь падающий из облака, которое кажется можно достать рукой (так оно близко), и да - заправки Лукойл прямо в горах. Забавное чувство, когда заходишь в такой горный румынский Лукойл и теряешься, будто оказался где-то в Костромской или Ярославской области: дизайн заправок, форма продавцов, ассортимент товаров - все точно как у нас. Только фразу "95-го на вторую до полного" не понимают:)
Маршрут выбран был специально, с минимум серпантинов.
Орадя -Клуж-Напока - Турда - Себеш - Сибиу - Рымнику-Вылча - Питешти - Джурджу (граница).
Проехали городок с веселым названием Хуедин. Здесь местные цыганские бароны строят настоящие дворцы, соревнуюсь между собой в гигантомании и безвкусице.
Двигаемся дальше.
Дорога от Себеша к Сибиу на некотором участке идет вдоль горной речки Meghis, на которой расположена местная достопримечательность - руины древнего форта 2 века н.э. Caput Stenarum (castra). Места очень красивые.
По манере вождения румыны похожи на нас. Правил для них особо не существует, сплошных линий тоже. Хотя совсем безумных обгонов через сплошную в гору я не встречал, все же европейцы они такие - любят обгонять, но быстро ездить не умеют. Они боятся, и вот только что обогнав вас на довольно опасном участке, дальше могут встать за какой-нибудь фурой, двигающейся максимум 90 км/ч и ехать за ней так полчаса. Этим они отличаются от наших "щумахеров", наши предсказуемы - если вас обогнали, то также обгонят и дальше, также опасно и бездумно.
Где-то близ Сибиу в населенном пункте нас остановила полиция. Так, все мирно, кроме проверки паспорта и вопроса "Travel?" ничего им было не нужно.
Участок Питешти - Джурджу можно пройти двумя дорогами.
Первая - через столицу, Бухарест, до Бухареста автомагистраль, ограничение 120 км/ч.
Вторая - та же автомагистраль до поворота на Vanatori Mici, и далее направо и обычной дорогой уже до Джурджу.
В сети есть рекомендации не ехать первым путем, и я вам скажу - СЛУШАЙТЕ их.
Мы же добрались до автомагистрали уже за темно, и около 23-30 я решил проехать это поворот, двигаться прямо по автомагистрали на Бухарест. Почему-то мне казалось, что так будет легче, да и устал немного я после узких горных, не быстрых дорог.
До Бухареста доехали хорошо и быстро, а дальше мой навигатор попытался провести меня на объездную кольцевую дорогу, но вместо этого завел в какой-то промышленный район: базы, базы, производственные помещения, ни одного фонаря. В дали показались асфальтоукладчики и пара человеческих фигур в оранжевых одеждах. Первый оказался не спик-инглиш, зато второй довольно хорошо мне все объяснил, самое главное стало понятно как выбраться из этой промышленной зоны. Выехали на трассу, проехали чуть дальше к центру Бухареста и тут увидели указатель на Джурджу - все, подумал я, выбрались. И тут началась легендарная (по отзывам в сети, которыми я принебрег) кольцевая Бухареста. У меня слово "кольцевая" ассоциировалась с МКАД или питерским КАДом, бухаресткий же КАД совсем оказался на них не похож, он оказался более похож на улицу Зеленую до ремонта в Костроме (кто знает, тот поймет). Узкая дорожка на две машины, вся в ямах без каких-либо предупреждений о них, и самое главное - ни одного фонаря! Ехать быстрее 60 км/ч ночью тут просто нельзя. В общем, не ездите дети ночью в Бухарест, ничего там хорошего нет.
После Бухареста дорога стала получше, до границы добрались быстро.
Граница находится прямо за мостом через Дунай - слева Румыния, справа уже Болгария. Проезд по мосту платный - 5 евро. Оплата в будке на румынской стороне, тут же проверяют виньетку (оплату дорог). При покупке ее через интернет, обязательно распечатайте ее и сохраните, так как в будке просят именно печатную версию. Я чуть было не выкинул ее, после того как в Венгрии никто у меня не спросил распечаток - но там все автоматизировано, контроль идет в авто-режиме, по номеру авто. Тут же - нужна бумажка.
Далее сама граница.
Есть паспортный контроль, болгары что-то оформляли минут 5-10, после чего отдали паспорта. Сразу за пограничным пунктом продают виньетки для Болгарии и можно поменять немного наличных денег. Купил виньетку на месяц, цены на них везде одинаковые.
Мы в Болгарии!
Далее двинулись в городок Русе, навигатор без труда вывел нас на его окраину, на берег Дуная, где у нас был заказан отель Люляка. Отличный отель, и цена!
За номер люкс с двумя спальнями, двумя санузлами, большим холлом, кухней, всей бытовой техникой и панорамным видом на Дунай с нас взяли 50 евро. Да, еще и завтрак включен. Сказка.
Все, сегодня спать. А завтра мы уже будем на море!:)
Маршрут: Дебрецен (Венгрия) - Русе (Болгария)
Расстояние: ~730 км.Хорошенько выспались в Dorcas Center & Camping близ венгерского Дебрецена.
Погода была отличная, после завтрака дали детям побегать по территории, поиграть на площадке и качелях. Загрузили машину, и тронулись в путь около 11-00 утра.
Сегодня нам предстоит пройти две границы - Венгрия-Румыния и Румыния-Болгария, ну и примерно 680 км по Румынии. Я специально спланировал маршрут так, чтобы максимально объехать крутые горные участки дорог, и самую главную дорожную достопримечательность - трассу Трансфэгераш. Эта горная дорога признана одной из самых красивых в мире, и будь мы без детей, или же имея цель посмотреть Румынию, то ехать надо было обязательно по ней. Но у нас цель - море, и доехать до него нужно веселыми, бодрыми и здоровыми:) Поэтому, Трансфэгераш оставим на потом.
Участок Дебрецен - граница Венгрия-Румыния особо ничем не примечателен.
Сама граница существует, на ней не выходя из машины, вы должны пройти паспортный контроль, и может быть вас спросят куда и зачем вы едете.
Граница Венгрия-Румыния |
Сразу после границы появилось резкое ощущение, что мы въехали в другую страну, и судя по всему дела идут тут похуже, чем в Венгрии. Дороги похуже, много ремонтируемых ям, вдоль дороги погрязнее и побольше мусора, в деревнях часто встречаются люди похожие на цыган - смуглая кожа, одеты неопрятно; в целом страна вызывает ощущение хаоса. Хотя если сравнить ее с Россией, то у нас его не меньше, наверное даже больше.
По дороге к городу Орадя |
Путь до городка Орадя занял у нас около 2.5 часов, это при расстоянии в 72 км. Почему так много? До границы ехали не быстро, ожидание на самой границе + туалет/отдых/магазин + ремонты дорог в Румынии, где как и в Польше реверсивный светофор меняет направление раз в 20 минут, не чаще.
Румынский город Орадя. Многоэтажки, хаос, совсем как у нас. |
В начале пейзаж совсем не горный, холмистый |
Маршрут выбран был специально, с минимум серпантинов.
Орадя -Клуж-Напока - Турда - Себеш - Сибиу - Рымнику-Вылча - Питешти - Джурджу (граница).
Привал у горной железной дороги |
Хуедин. Дворцы баронов. |
Двигаемся дальше.
Едем дальше. Дорога хорошая. |
На пути к Сибиу |
Дорога от Себеша к Сибиу на некотором участке идет вдоль горной речки Meghis, на которой расположена местная достопримечательность - руины древнего форта 2 века н.э. Caput Stenarum (castra). Места очень красивые.
Делаем остановку у моста через реку Meghis |
Руины башни форта Caput Stenarum |
Горы |
Река |
Где-то близ Сибиу в населенном пункте нас остановила полиция. Так, все мирно, кроме проверки паспорта и вопроса "Travel?" ничего им было не нужно.
Первая - через столицу, Бухарест, до Бухареста автомагистраль, ограничение 120 км/ч.
Вторая - та же автомагистраль до поворота на Vanatori Mici, и далее направо и обычной дорогой уже до Джурджу.
![]() |
Поворот на Vanatori Mici |
В сети есть рекомендации не ехать первым путем, и я вам скажу - СЛУШАЙТЕ их.
Мы же добрались до автомагистрали уже за темно, и около 23-30 я решил проехать это поворот, двигаться прямо по автомагистрали на Бухарест. Почему-то мне казалось, что так будет легче, да и устал немного я после узких горных, не быстрых дорог.
До Бухареста доехали хорошо и быстро, а дальше мой навигатор попытался провести меня на объездную кольцевую дорогу, но вместо этого завел в какой-то промышленный район: базы, базы, производственные помещения, ни одного фонаря. В дали показались асфальтоукладчики и пара человеческих фигур в оранжевых одеждах. Первый оказался не спик-инглиш, зато второй довольно хорошо мне все объяснил, самое главное стало понятно как выбраться из этой промышленной зоны. Выехали на трассу, проехали чуть дальше к центру Бухареста и тут увидели указатель на Джурджу - все, подумал я, выбрались. И тут началась легендарная (по отзывам в сети, которыми я принебрег) кольцевая Бухареста. У меня слово "кольцевая" ассоциировалась с МКАД или питерским КАДом, бухаресткий же КАД совсем оказался на них не похож, он оказался более похож на улицу Зеленую до ремонта в Костроме (кто знает, тот поймет). Узкая дорожка на две машины, вся в ямах без каких-либо предупреждений о них, и самое главное - ни одного фонаря! Ехать быстрее 60 км/ч ночью тут просто нельзя. В общем, не ездите дети ночью в Бухарест, ничего там хорошего нет.
После Бухареста дорога стала получше, до границы добрались быстро.
Граница находится прямо за мостом через Дунай - слева Румыния, справа уже Болгария. Проезд по мосту платный - 5 евро. Оплата в будке на румынской стороне, тут же проверяют виньетку (оплату дорог). При покупке ее через интернет, обязательно распечатайте ее и сохраните, так как в будке просят именно печатную версию. Я чуть было не выкинул ее, после того как в Венгрии никто у меня не спросил распечаток - но там все автоматизировано, контроль идет в авто-режиме, по номеру авто. Тут же - нужна бумажка.
Далее сама граница.
Есть паспортный контроль, болгары что-то оформляли минут 5-10, после чего отдали паспорта. Сразу за пограничным пунктом продают виньетки для Болгарии и можно поменять немного наличных денег. Купил виньетку на месяц, цены на них везде одинаковые.
Мы в Болгарии!
Далее двинулись в городок Русе, навигатор без труда вывел нас на его окраину, на берег Дуная, где у нас был заказан отель Люляка. Отличный отель, и цена!
За номер люкс с двумя спальнями, двумя санузлами, большим холлом, кухней, всей бытовой техникой и панорамным видом на Дунай с нас взяли 50 евро. Да, еще и завтрак включен. Сказка.
Все, сегодня спать. А завтра мы уже будем на море!:)